La Raclette anti-condensation pour pare-brise – Réservoir d’eau dans le manche – Fourgonnette | Camping-car | Voiture

Prix de vente€31,45 EUR


Description du produit :

Fini la buée du matin – sans serviette trempée et sans lave-vitre électrique encombrant. La raclette anti-condensation pour pare-brise est conçue pour l’intérieur du pare-brise d’un van, d’un camper ou d’une voiture : tirez de bas en haut, et la condensation part dans le manche creux au lieu d’aller sur le tableau de bord, dans les aérateurs ou sur vos genoux.

Pas de câble, pas de batterie, pas de microfibre mouillée sur la planche de bord. La lèvre en caoutchouc enlève l’eau en quelques secondes. Le manche est le réservoir : dévissez-le quand il est à moitié plein et videz-le dehors, ou arrosez une plante. Trois pièces plus un chiffon rentrent dans la pochette fournie : 22 × 13 × 4,5 cm et environ 250 g, pour la vide-poche de porte ou la poche de siège.

Conçue en Allemagne par Camperflower et récompensée au CMT Stuttgart 2025 par le prix de l’innovation « Campfire der Ideen ». Pensée pour les vans, fourgons, camping-cars semi-intégrés et voitures. Pas adaptée aux camping-cars intégraux à pare-brise très bombé : la lèvre n’épouse pas correctement ce verre.

Vitre sans traces. Habitacle sec. Range tout petit.

 

Détails du produit :
La raclette anti-condensation pour pare-brise
Fonction Retirer la condensation de l’intérieur du pare-brise vers le manche
Usage Buée du matin / condensation de nuit sur vitre de van, camper et voiture
Fonctionnement La lèvre en caoutchouc canalise l’eau vers le manche creux par un écoulement
Vidange Dévissez le manche quand il est à moitié plein ; versez ou réutilisez l’eau
Alimentation Aucune — 100 % mécanique
Construction Tête de raclette + manche / réservoir (vissés) ; se démonte en 3 pièces
Dimensions pliées 220 × 130 × 45 mm (22 × 13 × 4,5 cm)
Poids 0,25 kg (250 g)
Couleur Noir / orange
Marque Camperflower
Adapté à Vans, fourgons, camping-cars semi-intégrés, voitures
Non adapté à Camping-cars intégraux à pare-brise très bombé
Distinction CMT Stuttgart 2025 — Campfire der Ideen


Caractéristiques principales :

- L’eau va dans le manche, pas dans l’habitacle : Le manche creux est le réservoir. La condensation ne descend pas le long de la vitre vers le tableau de bord, les buses de désembuage ou le siège.
- Sans traces en quelques secondes : Tirez depuis le bas du pare-brise vers le haut, avec un angle prononcé. Plus de serviette trempée, plus d’attente du soufflage.
- Sans électricité : Pas de lave-vitre USB, pas de batterie, pas de câble. Fonctionne en bivouac moteur coupé.
- Se vide d’un tour : Dévissez le manche quand il est à moitié plein. Videz-le dehors ou arrosez une plante.
- Tient dans une pochette : Tête, manche et chiffon se séparent en trois pièces et vont dans le sac fourni. Format poche de porte ou dossier.
- Faite pour le verre de van et de camper : Pensée pour les pare-brise inclinés des vans, fourgons, semi-intégrés et voitures — pas pour la courbe profonde d’un intégral.
- Gadget primé : CMT Stuttgart 2025 « Campfire der Ideen ».

 

Contenu de la livraison :

- 1× tête de raclette (lèvre en caoutchouc)

- 1× manche avec réservoir d’eau intégré

- 1× chiffon microfibre

- 1× pochette de rangement

Vissez la tête sur le manche et c’est prêt. Séparez-les à nouveau pour le rangement.

 

Consignes de sécurité et d’entretien :

- Vitre intérieure uniquement : Cet outil sert à la condensation sur l’intérieur du pare-brise. Ce n’est ni un lave-glace pour l’extérieur du véhicule, ni un grattoir à glace.
- Vérifiez le type de véhicule : À utiliser sur vans, fourgons, camping-cars semi-intégrés et voitures. Ne pas l’utiliser sur les camping-cars intégraux : la courbe de la vitre est trop serrée, la lèvre saute et laisse des traces.
- Technique : Commencez en bas et tirez vers le haut avec un angle prononcé pour que l’eau entre dans le manche et ne revienne pas sur le verre.
- Videz à temps : Dévissez et videz le manche quand il est à moitié plein. Ne le rangez pas plein ni couché avec de l’eau à l’intérieur.
- Conduisez avec une vitre claire : Dégagez complètement le verre avant de partir. Cette raclette ne remplace pas le désembuage en roulant.
- Entretien : Rincez la lèvre et le manche à l’eau claire. Essuyez. Pas de solvants agressifs sur le caoutchouc. Rangez au sec, démonté, dans la pochette.
- Pièces : Ne forcez pas l’assemblage vissé. Si la lèvre est entaillée ou écrasée, changez la tête : une lèvre abîmée laisse des traces.

La raclette anti-condensation pour pare-brise en action

Réveil, vitre embuée, vous voulez rouler. Voici la séquence :

  • Du bas vers le haut : Un ou deux passages depuis le bord inférieur du pare-brise vers le haut. L’eau disparaît dans le manche.
  • Tableau de bord sec : Rien dans les aérateurs, rien sur les instruments, rien sur le siège.
  • Videz et partez : Manche à moitié plein ? Dévissez, versez dehors, revissez.
  • Pas de prise nécessaire : Fonctionne contact coupé sur une aire, un stationnement sauvage ou dans la file du ferry.
  • Se range dans la porte : Trois pièces dans la pochette — la même idée que les enrouleurs magnétiques hors du sol : petit outil, prêt quand vous en avez besoin.

Vitre claire. Habitacle sec. Plus de Vanlife, mieux vivre.

Adoptez une vie pleine de style et de commodité, que ce soit sur la route ou à la maison avec La Raclette anti-condensation pour pare-brise – Réservoir d’eau dans le manche – Fourgonnette | Camping-car | Voiture. Plus de Vanlife, une vie meilleure !

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